Az elektromos rollerek pár év alatt a városi közlekedés részévé váltak, a szabályozás azonban nem tartott lépést velük. Ezen változtatna a Közlekedési és Beruházási Minisztérium tervezete, amelyet 2026. október 28-án bocsátottak társadalmi egyeztetésre. Az elektromos roller KRESZ-szabályai teljesen újak lennének: önálló járműkategória, korhatár, sisakviselés, sebességhatár, és a gyorsabb rollerekhez jogosítvány. Ebben a bejegyzésben összefoglalom, mit tartalmaz a javaslat, és kit érintene.
Röviden: a tervezet két csoportra osztaná az elektromos rollereket. A legfeljebb 25 km/órás kis teljesítményű rollerrel 14 éves kortól, a kerékpárosokra vonatkozó szabályok szerint lehetne közlekedni, 18 év alatt kötelező sisakkal. A 25 km/óránál gyorsabb nagy teljesítményű rollerhez 16 éves kor, bukósisak és vezetői engedély kellene. Mindkét esetben nulla lenne az alkoholtűrés, és tilos lenne utast szállítani. A tervezett hatálybalépés: 2027. január 1.
Mi a tervezet, és hol tart most?
A javaslat egy kormányrendelet-tervezet, amely két jogszabályt módosítana: a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendeletet, vagyis a KRESZ-t, valamint a közúti közlekedési okmányokról szóló 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendeletet. Az indokolás szerint a cél a motoros rollerek használati feltételeinek rendezése és a nagy teljesítményű rollerek vezetésének jogosítványhoz kötése.
- Közzététel: 2026. október 28., a kormany.hu dokumentumtárában
- Előterjesztő: Közlekedési és Beruházási Minisztérium
- Véleményezési határidő: 2026. november 5. (lejárt)
- Tervezett hatálybalépés: 2027. január 1.
- Státusz: tervezet (!)
Új fogalom a KRESZ-ben: a motoros roller
A tervezet önálló járműként vezetné be a motoros rollert: legalább kétkerekű, egy tengelyén kormányzott, gépi meghajtású jármű, amely a vezetőjét kizárólag állva képes szállítani. Ezen belül két kategória lenne:
| Kis teljesítményű motoros roller | Nagy teljesítményű motoros roller | |
|---|---|---|
| Végsebesség sík úton | legfeljebb 25 km/óra | 25 km/óránál több |
| Milyen szabályok szerint közlekedik? | mint a kerékpár | mint a kétkerekű segédmotoros kerékpár (robogó) |
| Alsó korhatár | 14 év | 16 év |
| Sisak | 18 év alatt kötelező (becsatolt kerékpáros vagy bukósisak) | mindig kötelező (becsatolt bukósisak) |
| Legnagyobb sebesség | 25 km/óra (bérelt rollernél 20 km/óra) | a segédmotoros kerékpárra vonatkozó szabályok szerint |
| Vezetői engedély | nem kell | kell |
| Alkohol | nulla tolerancia | a segédmotoros kerékpárra vonatkozó szabályok szerint |
Kis teljesítményű elektromos roller: a legtöbb felhasználót ez érintené
A forgalomban lévő rollerek többsége 25 km/órára korlátozott, ezért a legtöbb rolleres erre a kategóriára számíthatna. A tervezett 54/A. § szerint:
- Kerékpáros szabályok: a kerékpáros közlekedésre vonatkozó szabályok és jelzések szerint kellene közlekedni, a rendeletben írt eltérésekkel.
- Nulla alkohol: a vezető szervezetében egyáltalán nem lehetne szeszes italból származó alkohol.
- 14 éves korhatár: csak 14. életévét betöltött személy vezethetné.
- Sisak 18 év alatt: a kiskorú vezetőnek becsatolt kerékpáros sisakot vagy bukósisakot kellene viselnie.
- Legfeljebb 25 km/óra: ennél gyorsabban akkor sem lehetne menni, ha a roller technikailag képes rá.
Külön szabály a bérelt (közösségi) rollerekre
Eltérő szabályok vonatkoznának arra a rollerre, amelyet egy meghatározott szolgáltatási területen, díj ellenében, digitális platformon (alkalmazáson) keresztül, előzetes regisztrációval bérelsz. Ennek vezetője:
- nem lenne köteles sisakot viselni, akkor sem, ha 18 év alatti, de
- legfeljebb 20 km/óra sebességgel közlekedhetne.
A 14 éves korhatár és a nulla alkoholtűrés a bérelt rollerre is vonatkozna.
Nagy teljesítményű elektromos roller: jogosítvány és bukósisak
A 25 km/óránál gyorsabb rollereket a tervezet a robogókhoz (segédmotoros kerékpárokhoz) közelítené. A tervezett 54/B. § szerint:
- a kétkerekű segédmotoros kerékpárra vonatkozó szabályok szerint kellene közlekedni,
- csak 16. életévét betöltött személy vezethetné,
- a vezetőnek mindig becsatolt bukósisakot kellene viselnie, a kerékpáros sisak nem lenne elég.
Milyen jogosítvány kellene hozzá?
A tervezet a 326/2011. Korm. rendeletet is módosítaná. A nagy teljesítményű motoros roller bekerülne az „M” nemzeti kategóriába, 16 éves kortól. Emellett belföldön bármely nemzetközi kategóriára érvényes vezetői engedéllyel vezethető lenne, tehát például a „B” kategóriás autós jogosítvány is elég lenne. A gyors roller felkerülne arra a listára is, amely azokat a járműveket sorolja fel, amelyek a vezetői engedély egészségügyi érvényességének lejárta után is vezethetők.
Közös szabályok minden elektromos rollerre
- Tilos személyt szállítani: a rolleren csak egy ember utazhatna, a vezető (54/C. §).
- Tilos utánfutót vontatni: kerékpár-utánfutót vagy más vontatmányt sem lehetne a rollerre kötni.
- Új tábla: megjelenne a „Motoros rollerrel behajtani tilos” jelzőtábla, amellyel bizonyos utakról, területekről ki lehetne tiltani a rollereket.
- Előzési szabályok: az „Előzni tilos” és a „Tehergépkocsival előzni tilos” tábla, a kerékpárhoz és a robogóhoz hasonlóan, a motoros roller előzését sem tiltaná.
- Egyéb pontosítások: a KRESZ több rendelkezése (például a kerékpárosoknak szóló jelzések és táblák) kiegészülne a motoros rolleresekkel. A kerékpáros sisakviselésnél pedig kifejezetten előírnák, hogy a sisakot be kell csatolni.
Mit jelentene ez a gyakorlatban?
- Szülőknek: 14 év alatti gyermek nem vezethetne elektromos rollert, a 14–18 éveseknek pedig a saját rollerükön sisakot kellene hordaniuk.
- A gyors rollerek tulajdonosainak: ha a roller 25 km/óránál gyorsabb, jogosítvány, bukósisak és a robogós szabályok betartása kellene hozzá.
- Bérelt rollerrel közlekedőknek: sisak nem kellene, de a sebesség 20 km/órára csökkenne.
- Mindenkinek: egy sör után sem lehetne rollerre ülni, és ketten sem lehetne rajta utazni.
Ha egy rolleres balesetben érintett vagy, és kártérítési, szabálysértési vagy büntetőjogi kérdés merül fel, a szabályok pontos ismerete különösen fontos. Ilyen helyzetben érdemes jogi segítséget kérni: itt veheted fel velem a kapcsolatot.
Hogyan követheted, hogy elfogadják-e?
A véleményezési határidő 2026. november 5-én lejárt, a minisztérium most dolgozza fel a beérkezett véleményeket. Ha a Kormány elfogadja a rendeletet, az a Magyar Közlönyben jelenik meg. Az új számokat közérthető összefoglalóval együtt a Közlöny magyarázó oldalamon is követheted, és a rendelet kihirdetésekor ezt a bejegyzést is frissítem.
Gyakran ismételt kérdések
Kötelező már most a sisak az elektromos rolleren?
A tervezetben szereplő sisakkötelezettség még nem él. A javaslat nem lépett hatályba, ezért addig a jelenleg hatályos KRESZ szabályai az irányadók. A saját biztonságod érdekében a sisak viselése persze már most is erősen ajánlott.
Hány éves kortól lehetne elektromos rollerezni?
A tervezet szerint a legfeljebb 25 km/órás rollert 14, a gyorsabbat 16 éves kortól lehetne vezetni.
Kellene jogosítvány az elektromos rollerhez?
Csak a 25 km/óránál gyorsabb, nagy teljesítményű rollerhez. Ehhez „M” kategóriás vagy bármely nemzetközi kategóriás (például „B”) jogosítvány lenne elegendő.
Mikor léphet hatályba a módosítás?
A tervezet 2027. január 1-jei hatálybalépéssel számol, de ez csak akkor valósul meg, ha a Kormány a rendeletet elfogadja és kihirdeti. A végleges szöveg és dátum eltérhet.
Összegzés
A tervezet első alkalommal adna átfogó, önálló szabályokat az elektromos rollerekre. A lassabb rollerek a kerékpárokhoz, a gyorsabbak a robogókhoz igazodnának: korhatárral, sisakkal, sebességhatárral, nulla alkoholtűréssel és a gyors rollereknél jogosítvánnyal. Ne feledd azonban, hogy ez egyelőre csak javaslat, amely változhat, és csak a Magyar Közlönyben való kihirdetés után válik kötelezővé.
A bejegyzés a 2026. október 28-án társadalmi egyeztetésre bocsátott kormányrendelet-tervezet és indokolása alapján készült. Általános tájékoztatás, nem minősül egyedi jogi tanácsadásnak.
